Fournisseur de solutions de stationnement professionnel pour diverses industries Exigence de stationnement automatique intelligent.
· Meilleure expérience avec les feux de signalisation auxiliaires dans le corps principal ;
· Prise en charge de la fermeture anti-écrasement et automatique avec un détecteur infrarouge, un détecteur de boucle, un détecteur de radar ;
· La direction du bras peut être échangée entre la gauche et la droite selon l'application du site ;
· Angle d'ouverture et de fermeture de 90° ±2°;
· Protection de survoltage;
· Prend en charge LPR, contrôleur de lecteur UHF et autres appareils pour la reconnaissance et d'autres fonctions.
Plus de choix
Paramètre de produit
Numéro de produit | RPH601 |
Tension de travail | 24V |
Le type de barrière de flèche | Droit /Pliage/Bôme de clôture |
Puissance du moteur | C.C sans balais 100w |
Température de fonctionnement | -40℃ à + 80℃ |
Distance de contrôle à distance | ≤30m |
Fréquence de contrôle à distance | 430mhz |
Épaisseur du châssis | 1.5millimètre |
Direction fixe | Gauche et droite interchangeables |
Longueur de la tige de frein |
tige droite ≤ 4 m (DC sans balais 1,5 ~ 6 secondes)
|
Longueur du pôle de frein | Poteau de clôture ≤ 5 m (DC sans balais 3 à 6 secondes) |
Classe de protection | IP44 |
Taille du châssis | 1030*340*260millimètre |
Le non de coups de canne d'atterrissage atteints | 5 millions de fois |
Le RPH601 est une barrière de reconnaissance de plaque d'immatriculation étanche, haute performance, haute efficacité et longue durée de vie.
La flèche peut être tournée à 360 degrés pour correspondre à la direction de l'équipement LCPR. La direction peut être inversée à gauche et à droite. Il dispose d'un système d'auto-verrouillage et de différentes options de couleurs pour correspondre à d'autres équipements de barrière de stationnement.
Mouvement DC sans balais avec vitesse réglable
• Réglage de la barrière de stationnement à déclenchement automatique et manuel.
• Contact sec pour barrière ouverte ou fermée.
• Détection de voiture pour éviter la voiture heurtée par la barrière.
• Envoyer des signaux pour changer de feu de circulation (lorsque la barrière s'ouvre)
Rétroéclairage LED bleu en verre trempé, plafonnier à lumière bleue, levier de frein de feu de signalisation en option
• Envoyer des signaux pour changer de feu de circulation (lorsque la barrière s'ouvre)
• Sortie signal du poste d'entrée. (après la fermeture de la barrière)
• Le RPH601 enregistrera le signal de fermeture lorsque la barrière de stationnement s'ouvre.
La télécommande ouvre le portail et passe directement en mode convoi
• Le système fermera la barrière de stationnement après le processus d'ouverture complet.
• Le signal d'ouverture a une priorité plus élevée que le signal de fermeture lorsque la barrière de stationnement se ferme.
• Le signal de détection de voiture a une priorité plus élevée que le signal de fermeture lorsque la barrière de stationnement se ferme.
• (Fonction de protection de la voiture)
Mouvement DC sans balais avec vitesse réglable
• Le système enverra un message d'alerte si la barrière est dans la mauvaise position.
• Détection automatique d'une erreur de circuit électrique
• Les parkings souterrains ou à plafond bas peuvent utiliser une barrière pliante.
• Les angles ouverts de la barrière peuvent être une option.
Paramètre de produit
Numéro de produit | RPH601 |
Tension de travail | 24V |
Le type de barrière de flèche | Droit /Pliage/Bôme de clôture |
Puissance du moteur | C.C sans balais 100w |
Température de fonctionnement | -40℃ à + 80℃ |
Distance de contrôle à distance | ≤30m |
Fréquence de contrôle à distance | 430mhz |
Épaisseur du châssis | 1.5millimètre |
Direction fixe | Gauche et droite interchangeables |
Longueur de la tige de frein |
tige droite ≤ 4 m (DC sans balais 1,5 ~ 6 secondes)
|
Longueur du pôle de frein | Poteau de clôture ≤ 5 m (DC sans balais 3 à 6 secondes) |
Classe de protection | IP44 |
Taille du châssis | 1030*340*260millimètre |
Le non de coups de canne d'atterrissage atteints | 5 millions de fois |
Le RPH601 est une barrière de reconnaissance de plaque d'immatriculation étanche, haute performance, haute efficacité et longue durée de vie.
La flèche peut être tournée à 360 degrés pour correspondre à la direction de l'équipement LCPR. La direction peut être inversée à gauche et à droite. Il dispose d'un système d'auto-verrouillage et de différentes options de couleurs pour correspondre à d'autres équipements de barrière de stationnement.
Mouvement DC sans balais avec vitesse réglable
• Réglage de la barrière de stationnement à déclenchement automatique et manuel.
• Contact sec pour barrière ouverte ou fermée.
• Détection de voiture pour éviter la voiture heurtée par la barrière.
• Envoyer des signaux pour changer de feu de circulation (lorsque la barrière s'ouvre)
Rétroéclairage LED bleu en verre trempé, plafonnier à lumière bleue, levier de frein de feu de signalisation en option
• Envoyer des signaux pour changer de feu de circulation (lorsque la barrière s'ouvre)
• Sortie signal du poste d'entrée. (après la fermeture de la barrière)
• Le RPH601 enregistrera le signal de fermeture lorsque la barrière de stationnement s'ouvre.
La télécommande ouvre le portail et passe directement en mode convoi
• Le système fermera la barrière de stationnement après le processus d'ouverture complet.
• Le signal d'ouverture a une priorité plus élevée que le signal de fermeture lorsque la barrière de stationnement se ferme.
• Le signal de détection de voiture a une priorité plus élevée que le signal de fermeture lorsque la barrière de stationnement se ferme.
• (Fonction de protection de la voiture)
Mouvement DC sans balais avec vitesse réglable
• Le système enverra un message d'alerte si la barrière est dans la mauvaise position.
• Détection automatique d'une erreur de circuit électrique
• Les parkings souterrains ou à plafond bas peuvent utiliser une barrière pliante.
• Les angles ouverts de la barrière peuvent être une option.
Personne à contacter: Tina Zhou
Tél : +86-13501586176
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