Barrières de porte de stationnement pour parking de voiture

RPH01 Un portail à flèche automatique numérique avec contrôle précis de la vitesse

Le mouvement du portail adopte un mouvement monobloc spécialement conçu. Le cadre, le réducteur et le mécanisme de transmission sont intégrés, ce qui peut minimiser les vibrations du corps et améliorer considérablement la précision de fonctionnement du portail, ce qui garantit un fonctionnement sûr et fiable du portail. En même temps, il peut s'adapter à la réponse du ressort de tension. Le réglage de la longueur de la tige présente les caractéristiques d'une sécurité, d'une intelligence, d'une modernisation et d'une humanisation élevées. La surface du châssis a une belle apparence et une belle correspondance de couleurs, et la peinture de cuisson à haute température à poussière électrostatique (180 ° ~ 250 °) est anticorrosion, anti-décoloration, anti-chute, facile à entretenir et la texture de la surface est délicate , beau et intemporel. Le portail peut être équipé d'une variété de systèmes anti-écrasement, de détection du sol, d'ondes de pression, d'infrarouge et d'autres fonctions anti-écrasement.

Des projets ont été réalisés en Indonésie, en Malaisie, au Vietnam, au Timor-Leste, en Russie, au Qatar, en Jordanie, aux Émirats arabes unis et dans d'autres pays. Il prend en charge une utilisation intérieure et extérieure et permet de travailler dans des environnements météorologiques difficiles tels que chauds et humides, côtiers, à haute température et à basse température (Max -40 ℃).

L'algorithme de reconnaissance de plaque d'immatriculation intégré extrêmement optimisé, développé et conçu indépendamment, peut reconnaître différents chiffres, lettres et différents caractères (y compris le chinois, l'anglais, le thaï, le japonais, le coréen, etc.). Capable de reconnaître différentes caractéristiques du véhicule, telles que le modèle du véhicule, la couleur de la plaque d'immatriculation, le type de véhicule, la couleur du véhicule, la largeur, etc., reconnaissance dans plus de 127 pays à plus de 99,999 %

Un cadre d'épissure en acier au carbone à haute résistance et un nouveau processus de pulvérisation garantissent la solidité du corps. La barrière dispose d'une protection anti-écrasement complète : anti-écrasement infrarouge, anti-écrasement radar et détecteur de boucle anti-écrasement. La technologie de contrôle numérique garantit un fonctionnement sûr tout au long du processus. Le moteur puissant garantit une longue durée de vie d'au moins 3 millions d'opérations.

Portail à flèche numérique avec gestion en temps réel, quatre modes de contrôle des opérations

Les barrières sont gérées en temps réel par le système de stationnement via Internet. La plate-forme enregistrera toutes les données de fonctionnement, y compris l'état de fonctionnement, les alarmes et les journaux. Le portail prend en charge la télécommande et la mise à niveau du système. Les portes à flèche peuvent être contrôlées de manière flexible de quatre manières : détecteur de boucle, logiciel de gestion du stationnement, contrôleur infrarouge et commande manuelle.

RPH01 Un portail à flèche automatique numérique avec contrôle précis de la vitesse

Le mouvement du portail adopte un mouvement monobloc spécialement conçu. Le cadre, le réducteur et le mécanisme de transmission sont intégrés, ce qui peut minimiser les vibrations du corps et améliorer considérablement la précision de fonctionnement du portail, ce qui garantit un fonctionnement sûr et fiable du portail. En même temps, il peut s'adapter à la réponse du ressort de tension. Le réglage de la longueur de la tige présente les caractéristiques d'une sécurité, d'une intelligence, d'une modernisation et d'une humanisation élevées. La surface du châssis a une belle apparence et une belle correspondance de couleurs, et la peinture de cuisson à haute température à poussière électrostatique (180 ° ~ 250 °) est anticorrosion, anti-décoloration, anti-chute, facile à entretenir et la texture de la surface est délicate , beau et intemporel. Le portail peut être équipé d'une variété de systèmes anti-écrasement, de détection du sol, d'ondes de pression, d'infrarouge et d'autres fonctions anti-écrasement.

Des projets ont été réalisés en Indonésie, en Malaisie, au Vietnam, au Timor-Leste, en Russie, au Qatar, en Jordanie, aux Émirats arabes unis et dans d'autres pays. Il prend en charge une utilisation intérieure et extérieure et permet de travailler dans des environnements météorologiques difficiles tels que chauds et humides, côtiers, à haute température et à basse température (Max -40 ℃).

L'algorithme de reconnaissance de plaque d'immatriculation intégré extrêmement optimisé, développé et conçu indépendamment, peut reconnaître différents chiffres, lettres et différents caractères (y compris le chinois, l'anglais, le thaï, le japonais, le coréen, etc.). Capable de reconnaître différentes caractéristiques du véhicule, telles que le modèle du véhicule, la couleur de la plaque d'immatriculation, le type de véhicule, la couleur du véhicule, la largeur, etc., reconnaissance dans plus de 127 pays à plus de 99,999 %

Un cadre d'épissure en acier au carbone à haute résistance et un nouveau processus de pulvérisation garantissent la solidité du corps. La barrière dispose d'une protection anti-écrasement complète : anti-écrasement infrarouge, anti-écrasement radar et détecteur de boucle anti-écrasement. La technologie de contrôle numérique garantit un fonctionnement sûr tout au long du processus. Le moteur puissant garantit une longue durée de vie d'au moins 3 millions d'opérations.

Portail à flèche numérique avec gestion en temps réel, quatre modes de contrôle des opérations

Les barrières sont gérées en temps réel par le système de stationnement via Internet. La plate-forme enregistrera toutes les données de fonctionnement, y compris l'état de fonctionnement, les alarmes et les journaux. Le portail prend en charge la télécommande et la mise à niveau du système. Les portes à flèche peuvent être contrôlées de manière flexible de quatre manières : détecteur de boucle, logiciel de gestion du stationnement, contrôleur infrarouge et commande manuelle.